Camión Cisterna Precios, Camión Cisterna Marcas, Camión Cisterna Citas, Camión Cisterna Empresa, Descuento Camión Cisterna, Camión Cisterna Promociones

El camión cisterna se utiliza principalmente para el transporte y almacenamiento de derivados del petróleo (gasolina, diésel, petróleo crudo, aceite lubricante, alquitrán de hulla y otros tipos de petróleo). El camión de repostaje móvil es equivalente a una estación de servicio móvil, que puede suministrar combustible a la vehículos requeridos en cualquier momento y en cualquier lugar

1. Tanque de petróleo separado para obtener petróleo crudo y diésel por separado al mismo tiempo. 2. Sistema de carga y descarga inferior que reduce la intensidad de mano de obra en la gasolinera. 3. Sistema de reciclaje de gas de petróleo que reduce la pérdida de petróleo, elimina el peligro potencial y es respetuoso con el medio ambiente. 4. Sistema antidesbordamiento que evita el desbordamiento durante la carga de aceite. Incorpora un sensor óptico avanzado y preciso que sustituye al sensor de calor.

1. Camión cisterna para repostaje de combustible pesado Dongfeng Tianlong de 30 000 l 2. El camión cisterna se utiliza principalmente para el transporte y almacenamiento de productos petrolíferos. 3.300 vehículos en stock.

1.Material del tanque: acero al carbono de 4-6 mm de espesor con alta calidad. Se puede elegir acero al carbono o aleación de aluminio. 2. Forma del tanque: cuadrado-redondo, ovalado, redondo; 3. Bomba: se puede elegir entre bomba autocebante, bomba de engranajes o bomba doble; 4. Diseño especial: se puede diseñar como un subalmacén independiente para transportar diferentes tipos de aceite al mismo tiempo.

1. Foton 2300L 4X2 Pequeño petrolero, compacto y conveniente, ahorrador de energía y eficiente. 2. Este petrolero de 2,3 metros cúbicos es adecuado para las necesidades de transporte urbano, especialmente para escenarios que requieren arranques y paradas frecuentes y transporte de corta distancia.

Incorpora chasis de la serie Delong, como los modelos F3000 y M3000S, que ofrecen un rendimiento confiable. Junto con los motores Weichai, son potentes. Por ejemplo, el motor Weichai de 350 caballos de fuerza, que cumple con la norma nacional de emisiones VI, puede satisfacer las necesidades de transporte en diferentes condiciones de carretera. Está equipado con la transmisión de engranajes Shaanxi, que ofrece cambios de marcha suaves. Por ejemplo, las transmisiones de 10 y 12 velocidades de la transmisión de engranajes Shaanxi ofrecen una alta eficiencia.

El eje trasero cuenta con suspensión neumática. Los volantes están equipados con dispositivos de protección contra reventones. La estructura de caja de tubos laterales, la estructura de barandilla elevadora y la estructura trasera son opcionales.

1. El petrolero puede compartimentarse de forma independiente para transportar diferentes tipos de petróleo. 2. El petrolero adopta una estructura de tanque sellada, que puede prevenir eficazmente que el petróleo se contamine por el entorno externo, lo que garantiza la calidad y pureza del petróleo.

Se pueden ofrecer servicios personalizados según las necesidades del cliente. Por ejemplo, el color del chasis, el color del tanque (pintura metalizada y otros colores), la marca del dispensador (Zhengxing, Bole, Hengshan, Jiali, etc.), la marca del medidor de flujo (medidor Ningbo, medidor Hefei, medidor Ongqing) y otros accesorios (ABS, limitador de velocidad, caja de herramientas, etc.) se pueden personalizar según las necesidades del cliente.

1. Motor de alto rendimiento, equipado con el motor MC09.35-60 del Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China, con una cilindrada de 8.765 L, una potencia máxima de 257 kW, una potencia máxima de 350 CV, un par máximo de 1650 N·m y un régimen de par máximo de entre 1000 y 1400 RPM. Su gran potencia permite satisfacer las necesidades de conducción de camiones de combustible en diversas condiciones de carretera, garantizando un transporte eficiente. 2. Transmisión adaptativa, equipada con una caja de cambios de 8 velocidades, cambios suaves, capaz de adaptar la potencia de salida del motor razonablemente según diferentes velocidades de conducción y condiciones de carga, mejorando el ahorro de combustible y la eficiencia de transmisión de potencia.