Camión cisterna de combustible HOWO 6X4 22CBM Euro 3 para transporte de petróleo
Este camión cisterna está diseñado específicamente para el transporte de petróleo, con una estructura robusta y duradera que garantiza operaciones seguras y eficientes. Equipado con un motor que cumple con la norma de emisiones Euro 3, cumple con las normativas ambientales y contribuye a la reducción de la contaminación. La configuración de tracción 6x4 proporciona excelente tracción y maniobrabilidad, lo que lo hace adecuado para diversos terrenos y condiciones de carretera. La capacidad del tanque de combustible de 22 cc permite un transporte eficiente y rentable de grandes volúmenes de petróleo. Además, el camión cisterna está equipado con avanzadas medidas de seguridad para proteger al conductor y la carga, garantizando un viaje tranquilo y sin complicaciones.
Camión cisterna de combustible SINOTRUK 6X4 premium: diseñado para un transporte de combustible eficiente y confiable
Experimente un rendimiento y una durabilidad excepcionales con nuestro camión cisterna de combustible SINOTRUK 6X4, diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de las empresas de logística y transporte de combustible.
| Nombre del producto | Camión cisterna de combustible HOWO 6X4 22CBM Euro 3 para transporte de petróleo |
| Servicio posventa proporcionado | Instalación en el sitio |
| Lugar de origen | Porcelana |
| Condición | Nuevo |
| Norma de emisión | Eurocopa 2 - Eurocopa 3 |
| Peso bruto del vehículo | 11800 |
| Nombre de marca | CÓMO |
| Tipo de transmisión | Manual |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm) | 10000*2550*3350 |
| Tipo de conducción | 6*4 volante a la izquierda/volante a la derecha |
| Motor | WD615.47 |
| Distancia entre ejes | 3825 + 1350 milímetros |
| Capacidad | 20 m³ |
| Potencia del motor | 200-350 CV |
| Especificaciones de los neumáticos | 12R22.5 |
| Cabina | HW76, con un dormitorio y dos asientos, sistema de limpiaparabrisas de doble brazo con tres velocidades, asiento del conductor ajustable con amortiguación, con sistema de calefacción y ventilación, visera parasol exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con suspensión flotante de cuatro puntos + amortiguador. |
| Motor | Marca: SINOTRUK Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa Modelo de motor: WD615.47, Euro 2, 380 CV 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler Cilindrada: 9,726 L |
| Chasis | Bastidor: Bastidor de escalera paralela de perfil ascendente con sección de 300x80x8 mm, bastidor auxiliar reforzado con todos los travesaños remachados en frío Suspensión delantera: ballesta semielíptica de 10 pulgadas, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador. Suspensión trasera: ballestas semielípticas de 12 hojas, ballesta bogie y estabilizador |
| Freno | Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre el eje delantero y las ruedas traseras Freno auxiliar: freno de escape del motor |
| Electricidad | Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra Arranque: 24 V, 5,4 Kw Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah Encendedor de cigarrillos, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás. |
Estamos ubicados en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China.
Le damos la bienvenida a la fábrica para realizar la inspección. Puede volar al aeropuerto de Wuhan Tianhe y nuestra empresa organizará un vehículo especial para que lo recoja.
Sí. Contamos con un equipo profesional de I+D y podemos fabricar el producto exactamente según sus necesidades.
Podemos proporcionar diversas certificaciones asociadas, como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark y UE.
Se prefieren T/T y L/C.
