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Camión cisterna de combustible de aleación de aluminio Sinotruk HOWO 24.8cbm 8x4 Este camión cisterna de petróleo de alta resistencia está fabricado con materiales avanzados de aleación de aluminio, lo que no solo reduce significativamente el peso del vehículo, mejora la eficiencia de combustible y prolonga su resistencia a la corrosión y su vida útil. Su tanque de combustible de gran capacidad de 24,8 metros cúbicos garantiza un suministro continuo de combustible durante el transporte de larga distancia, ideal para tareas de transferencia entre diversas gasolineras y depósitos de petróleo. La configuración de tracción 8x4 proporciona una gran potencia y un manejo estable, lo que facilita el manejo incluso en carreteras con condiciones complejas y cambiantes. Además, el vehículo está equipado con avanzados sistemas de gestión de combustible y dispositivos de seguridad para garantizar la seguridad y la fiabilidad durante el transporte.

Camión cisterna de petróleo SHANCMAN F3000 6X4, 10 ruedas, 25 cbm Este camión cisterna está diseñado para el transporte eficiente y seguro de grandes volúmenes de petróleo. Con una robusta configuración de tracción 6x4 y un sistema de 10 ruedas, ofrece una estabilidad y capacidad de carga excepcionales. La capacidad del tanque de 25 m³ permite el transporte de una cantidad significativa de petróleo, lo que lo hace ideal para tareas de transporte de larga distancia. La serie SHANCMAN F3000 es reconocida por su confiabilidad y durabilidad, lo que garantiza que este camión cisterna esté construido para durar.

Camión cisterna estándar Cisterna de petróleo Semirremolque Camión pesado Camión cisterna de 20 toneladas Este tipo de vehículo está diseñado específicamente para el transporte de grandes volúmenes de líquidos, principalmente petróleo y sustancias similares. El "Camión Cisterna Estándar" es una opción versátil, ideal para diversas necesidades de transporte, con una construcción robusta y un rendimiento confiable. El "Semirremolque Cisterna para Petróleo" es un componente esencial de la industria del transporte pesado, permitiendo un transporte de petróleo eficiente y seguro. Con una capacidad de 20 toneladas, el "Camión Cisterna de 20 Toneladas" es ideal para operaciones de transporte de líquidos de mediana a gran escala, garantizando una entrega puntual y rentable.

1. Capacidad multifunción: Transiciones fluidas entre tareas de extinción de incendios y saneamiento, ideal para escenarios urbanos y de emergencia. 2. Chasis optimizado: cuenta con ejes MAN alemanes (7,5 T delanteros + 11 T traseros) y neumáticos totalmente de acero para una mejor capacidad de carga y adaptabilidad a la carretera. 3. Potentes sistemas de agua: Las bombas de alto caudal (90 m³/h) con succión vertical de 7 m y cañones de pulverización ajustables (alcance de más de 28 m) garantizan operaciones rápidas y eficientes.

1. Dado que el semirremolque cisterna de petróleo está especialmente diseñado, puede mejorar eficazmente la eficiencia del transporte de productos derivados del petróleo, reducir el tiempo y los costos de transporte. 2. El semirremolque cisterna de aceite está fabricado con materiales como acero inoxidable o aleación de aluminio, que tienen buenas propiedades anticorrosivas y de resistencia a la presión, lo que garantiza seguridad y confiabilidad durante el transporte.

El petrolero de exportación JMC es adecuado para diversos escenarios de transporte, especialmente cuando se requiere un transporte eficiente de gasolina. Su diseño, que cumple con los estándares de exportación, lo hace ideal para el mercado internacional.

1. Tanque de sección variable con doble cuña para una mejor precipitación de impurezas. 2. Tapa de registro con parallamas y válvula antidesbordamiento. 3. Dispositivo antivórtice 4. Función de control de presión para proteger la tubería y el tanque de petróleo de la aeronave.

1. Los camiones cisterna de aleación de aluminio tienen buenas propiedades anticorrosivas y una larga vida útil, y los tanques de aleación de aluminio se pueden reciclar y reutilizar para reducir los costos de chatarra. 2. El tanque está equipado con múltiples placas anti-olas, completamente probadas según las normas nacionales. El tanque es muy resistente y tiene un centro de gravedad estable. Todo el vehículo puede equiparse con suspensión neumática, lo que garantiza un funcionamiento seguro y estable.

Camión cisterna Foton Auman Euro VI con cuatro cilindros en línea y ocho en línea, camión pesado de la empresa conjunta Mercedes-Benz, 360 caballos de fuerza, alta eficiencia, cabina con configuración cómoda, tanque de aleación de aluminio, configuración estándar nacional completa, control inteligente, éxito de ventas del mercado.

1. Chapa de acero al carbono Q235-A aplicada; acero inoxidable; aleación de aluminio conforme a la norma internacional. Espesor: 5-10 mm. 2 Las partes principales implementan soldadura automática, mientras que los accesorios aplican soldadura de dióxido de carbono para garantizar el buen rendimiento del tanque.