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Camión cisterna diésel de aleación de aluminio FAW Jiefang con doble puente y 6 x 4 pulgadas

Marca KLF
El origen de los productos Porcelana

Camión cisterna diésel de aleación de aluminio FAW Jiefang con doble puente y 6 x 4 pulgadas Equipado con avanzadas funciones de seguridad, este camión cisterna garantiza el bienestar del conductor y la seguridad de la carga. El vehículo cuenta con una cabina ergonómica que proporciona comodidad y control óptimos durante viajes largos. Además, el robusto sistema de frenos y la suspensión estable mejoran la maniobrabilidad y el agarre en carretera, lo que lo convierte en una opción confiable para terrenos y condiciones climáticas difíciles.

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Camión cisterna diésel de aleación de aluminio FAW Jiefang con doble puente y 6 x 4 pulgadas

Equipado con características de seguridad avanzadas, este camión cisterna diésel de aleación de aluminio garantiza el bienestar del conductor y la seguridad de la carga.camión cisternaCuenta con un diseño ergonómico de cabina que proporciona comodidad y control óptimos durante viajes largos. Además, el robusto sistema de frenos y la suspensión estable mejoran la maniobrabilidad y el agarre en carretera, lo que lo convierte en una opción confiable para terrenos y condiciones climáticas difíciles.

Aluminum Alloy Diesel Tanker Truck

Diesel Tanker Truck

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Aluminum Alloy Diesel Tanker Truck

Parámetros

nombre del producto	Camión cisterna diésel de aleación de aluminio	Masa total (Kg)	31000
Peso en vacío (Kg)	12470	Dimensiones (mm)	11990x2500,2550x3600,3800
Velocidad máxima (km/h)	80	Distancia entre ejes (mm)	2050+4000+1350,2050+4400+1350
Modelo de chasis	FAW	Tipo de combustible	gasóleo
Especificaciones de los neumáticos	12R22.5 18PR,295	Número de neumáticos	12
Normas de emisión	Euro 2/3/4/5	Desplazamiento (ml)	9460
Distancia entre ejes	4600+1350	Llantas	12R22.5
Caballos de fuerza	336/371/380/420	Volumen del tanque	10001 - 15000L
Par máximo (Nm)	1000-1500 Nm	Tipo de conducción	6X4 con volante a la izquierda y volante a la derecha
Color	Requerimientos del cliente	Almacenamiento	Aceite

Detalle

Diesel Tanker Truck

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Aluminum Alloy Diesel Tanker Truck

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configuración

Cabina de conducción segura

La carrocería del camión cisterna diésel de aleación de aluminio está construida con un marco de acero de una sola pieza, lo que proporciona resistencia robusta, rigidez y resistencia superior a los impactos y fuerzas externas.elcamión cisterna diéselSu rendimiento de seguridad ha sido comprobado mediante rigurosas pruebas de choque. La rejilla de entrada de aire de tres niveles añade más capas a la clásica máscara frontal. Los pedales de acceso antideslizantes y las puertas con apertura de 90° facilitan la entrada y salida del vehículo.

Asiento con suspensión neumática

El asiento con suspensión neumática permite al conductor encontrar rápidamente la posición óptima. El diseño integrado del cinturón de seguridad y el asiento es ergonómico, evitando la sensación de asfixia del conductor al frenar de emergencia durante la conducción.

Suspensión neumática de cuatro puntos

La suspensión neumática de cuatro puntos proporciona excelente estabilidad, absorción de impactos y comodidad, y cuenta con una función de desplazamiento de la cabina hacia atrás durante las colisiones, lo que garantiza la seguridad de los pasajeros.

Motor

Con motores de las series WD615/D10 y WP10/WP12, este camión cisterna diésel ofrece un alto par a bajas velocidades y una gran potencia.
Son altamente intercambiables dentro de la misma serie de motores, lo que resulta en bajos costos de mantenimiento y reparaciones fáciles. Rango de potencia.
Cubre 266-430Ps y las emisiones cubren Euro 2-Euro 5.

Transmisión

Utilizando transmisiones de 10/12 velocidades de la serie HW, la transmisión adopta una estructura de caja principal y auxiliar, la caja principal es una estructura de doble eje intermedio y la caja auxiliar es una estructura de reducción planetaria, con una fuerte capacidad de carga y confiabilidad.
Estructura; Al combinar la lubricación forzada y la lubricación por salpicadura de engranajes, este sistema proporciona una lubricación más completa y es adecuado para diversas condiciones de la carretera.

Chasis

El bastidor y el chasis del HOWO-7 están hechos de acero de alta resistencia, que tiene una rigidez torsional y una durabilidad extremadamente altas, y puede
Soportar tareas de transporte de carga pesada a largo plazo.Sobre nosotros

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Aluminum Alloy Diesel Tanker Truck

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¿Dónde está ubicada su fábrica?

Estamos ubicados en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China.
¿Cómo puedo visitarlo?

Le damos la bienvenida a la fábrica para realizar la inspección. Puede volar al aeropuerto de Wuhan Tianhe y nuestra empresa organizará un vehículo especial para que lo recoja.
¿Podría personalizarlo exactamente según mis requisitos?

Sí. Contamos con un equipo profesional de I+D y podemos fabricar el producto exactamente según sus necesidades.
¿Nos proporciona la certificación que necesitamos?

Podemos proporcionar diversas certificaciones asociadas, como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark y UE.
¿Cuáles son sus condiciones de pago?

Se prefieren T/T y L/C.