Camión cisterna de petróleo

1. Material del tanque: acero al carbono de alta calidad de 4-6 mm de espesor. Se puede elegir acero al carbono o aleación de aluminio. 2. Forma del tanque: cuadrado-redondo, ovalado, redondo; 3. Bomba: se puede elegir entre bomba autocebante, bomba de engranajes o bomba doble; 4. Diseño especial: se puede diseñar un subalmacén independiente para transportar diferentes aceites al mismo tiempo.

Camión cisterna Foton Auman Euro VI, cuatro motores delanteros y ocho traseros, camión pesado de la empresa conjunta Mercedes-Benz, 360 caballos de fuerza, alta eficiencia, cabina con configuración confortable, tanque de aleación de aluminio, configuración completa según normativa nacional, control inteligente, superventas del mercado

1. Camión cisterna de repostaje de fueloil Dongfeng Tianlong de 30000 L para servicio pesado 2. El camión cisterna se utiliza principalmente para el transporte y almacenamiento de productos derivados del petróleo. 3.300 vehículos en stock.

1. Tanque de petróleo separado para obtener petróleo crudo y diésel por separado al mismo tiempo. 2. Sistema de carga y descarga inferior que reduce la intensidad laboral de la gasolinera. 3. Sistema de reciclaje de gas y petróleo que reduce la pérdida de petróleo, elimina el peligro potencial y es respetuoso con el medio ambiente. 4. Sistema anti-desbordamiento que evita el derrame durante el proceso de carga de aceite. Adopta un sensor óptico avanzado y preciso en sustitución del sensor termosensible.

El camión cisterna se utiliza principalmente para el transporte y almacenamiento de derivados del petróleo (gasolina, diésel, petróleo crudo, aceite lubricante, alquitrán de hulla y otros aceites). El camión cisterna móvil puede ser equivalente a una estación de servicio móvil, que puede suministrar combustible a... Vehículos necesarios en cualquier momento y lugar

1. Los camiones cisterna de aleación de aluminio tienen buenas propiedades anticorrosivas y una larga vida útil, y los tanques de aleación de aluminio se pueden reciclar y reutilizar para reducir los costos de chatarra. 2. El tanque está equipado con múltiples placas anticolisión, las cuales han sido probadas exhaustivamente conforme a las normas nacionales. Posee una gran resistencia y un centro de gravedad estable. El vehículo completo puede equiparse con suspensión neumática, lo que garantiza un funcionamiento seguro y estable.

Gran capacidad: Con la friolera de 23.000 litros. Construcción de alta calidad: Fabricado con aluminio duradero, nuestro semirremolque cisterna garantiza longevidad y fiabilidad. Precio óptimo: Ofrecemos el mejor precio del mercado para un semirremolque cisterna de aluminio de 40L/45L y 3/4 ejes.

1. Tanque de sección variable con doble cuña para una mejor precipitación de impurezas. 2. Tapa de registro con parallamas y válvula antirretorno antivuelco. 3. Dispositivo antivórtice 4. Función de control de presión para proteger la tubería y el tanque de combustible de la aeronave.

1. El camión cisterna Dongfeng Huashen DV3 puede transportar varios tipos de productos petrolíferos, como gasolina, diésel, queroseno, aceite y aceite comestible. 2. Su gran adaptabilidad, con una corta distancia entre ejes y neumáticos grandes, lo hace adecuado para condiciones de carretera complejas, como zonas montañosas, minas y obras.

El camión cisterna JMC 4x2, modelo de exportación, es ideal para diversas situaciones de transporte, especialmente cuando se requiere un transporte eficiente de gasolina. Su diseño cumple con los estándares de exportación y es apto para el mercado internacional.