Camión cisterna de gasolina HOWO de 340 CV y 20.000 L de aleación de aluminio. Equipado con un potente motor de 340 hp, este camión cisterna proporciona un amplio par motor para facilitar las maniobras y una rápida aceleración, lo que lo hace ideal para entregas a larga distancia. El tanque de aleación de aluminio de 20,000 litros es ligero y duradero, lo que reduce el consumo de combustible y mejora el rendimiento general del vehículo. Además, el material resistente a la corrosión garantiza una mayor vida útil y reduce los costos de mantenimiento.
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Camión cisterna estándar Cisterna de petróleo Semirremolque Camión pesado Camión cisterna de 20 toneladas Este tipo de vehículo está diseñado específicamente para el transporte de grandes volúmenes de líquidos, principalmente petróleo y sustancias similares. El "Camión Cisterna Estándar" es una opción versátil, ideal para diversas necesidades de transporte, con una construcción robusta y un rendimiento confiable. El "Semirremolque Cisterna para Petróleo" es un componente esencial de la industria del transporte pesado, permitiendo un transporte de petróleo eficiente y seguro. Con una capacidad de 20 toneladas, el "Camión Cisterna de 20 Toneladas" es ideal para operaciones de transporte de líquidos de mediana a gran escala, garantizando una entrega puntual y rentable.
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Camión cisterna de petróleo semirremolque de 30 toneladas personalizado de fábrica Diseñados para satisfacer las necesidades específicas del sector del transporte, nuestra fábrica ofrece contenedores semirremolque cisterna de petróleo de 30 toneladas personalizados. Estos contenedores están diseñados para garantizar la máxima durabilidad y seguridad, capaces de soportar las exigencias del transporte a larga distancia. Las opciones personalizadas permiten configuraciones a medida para adaptarse a diversos requisitos operativos, lo que los hace versátiles para una amplia gama de aplicaciones de transporte de líquidos.
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El camión cisterna para petróleo tiene las ventajas de una alta eficiencia de transporte, una buena protección de la calidad del petróleo, una gran flexibilidad, una alta seguridad y una buena economía.
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1. Motor de alto rendimiento, equipado con el motor MC09.35-60 del Grupo Nacional de Camiones Pesados de China, con una cilindrada de 8.765 L, una potencia máxima de 257 kW, una potencia máxima de 350 CV, un par máximo de 1650 N·m y un régimen de par máximo de entre 1000 y 1400 RPM. Su gran potencia permite satisfacer las necesidades de conducción de camiones de combustible en diversas condiciones de carretera, garantizando un transporte eficiente. 2. Transmisión adaptativa, equipada con una caja de cambios de 8 velocidades, cambios suaves, capaz de adaptar la potencia de salida del motor razonablemente según diferentes velocidades de conducción y condiciones de carga, mejorando el ahorro de combustible y la eficiencia de transmisión de potencia.
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1. Potente motor, equipado con motor Weichai WP2.3NQ130E61, cilindrada de 2,3L, potencia de salida máxima de 130 caballos de fuerza, par máximo de 380 Nm, con gran potencia, lo que garantiza una conducción normal del vehículo y el transporte oportuno de aceite en diversas condiciones de la carretera.
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El camión cisterna de combustible es un transporte eficiente, prevención de olas selladas, personalización flexible, seguro y respetuoso con el medio ambiente. Aplicable a: sitios de construcción, estaciones de servicio, parques logísticos, muelles (barcos), refinerías de petróleo, etc.
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El pequeño petrolero de tres ejes Dongfeng Liuqi Chenglong se utiliza principalmente para transportar gasolina, queroseno, diésel, aceites vegetales y comestibles, aceite pesado, alquitrán de hulla y productos no derivados del petróleo como alcoholes, aldehídos, benceno y éteres en forma de...
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