| Artículo | Parámetro |
| Nombre | Camión cisterna de combustible DFAC D6 |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 5990*2000*2700 mm |
| Masa total | 7360 kilogramos |
| Carga útil nominal | 3405 kilogramos |
| Peso en vacío | 3825 kilogramos |
| Pasajero | 2/3 |
| Ángulo de aproximación/salida | 27,7/15 |
| Los parámetros del chasis | |
| Fabricaciónure/Model | EQ1075SJ3CDFWXP |
| Tipo de conducción | 4×2 con volante a la izquierda/derecha |
| Distancia entre ejes | 3308 mm |
| Vía delantera/trasera | 1525/1498 mm |
| su | 7.00R16LT 14PR |
| Suspensión delantera/trasera | 1055/1632 mm |
| Los parámetros del motor | |
| Modelo de motor | QuanCai Q23-115E60 |
| Potencia nominal | 115 caballos de fuerza |
| Tipo de combustible | gasóleo |
| Desplazamiento/Capacidad | 2300 ml |
| Norma de emisión | Euro 3/4/5 |
| Fabricante | Grupo DFAC de China Co., Ltd. |
| Los parámetros del equipo | |
| Color/Logo | Personalizable |
| Material del tanque | aluminio |
| Función | Transporte y repostaje de combustible/aceite/diesel, etc. |
| Volumen del tanque | 5200 litros |
| Espesor | 5 mm |
| Parámetros técnicos principales de funcionamiento | 1. Equipado con 1 bomba de aceite con 1 válvula de entrada y 1 válvula de salida. 2. Tanque dividido en 6 compartimentos, cada uno con válvula de descarga para cada compartimento. 3. Tapa de registro de estándar europeo y válvula de emergencia de aire para cada compartimento. 4. Equipado con barrera plegable en la parte superior del tanque. 5. Equipado con extintor de incendios, escalera frontal, cable de tierra, guardabarros de plástico. |
ElCamión cisterna de combustible Dongfeng D6 combina un diseño compacto y una adaptabilidad versátil, especializándose en el transporte de combustible y productos químicos de media y corta distancia con configuraciones personalizables para satisfacer las demandas operativas globales..
Cumplimiento de seguridad
Cuerpo del tanque construido en acero al carbono Q235 de 5-6 mm o aleación de aluminio, equipado con deflectores anti-salpicaduras y particiones de múltiples compartimentos.
Cadenas de descarga estática, cableado ignífugo y certificaciones ADR/RID para el transporte de materiales peligrosos.
Cabina con certificación ECE R29 con resistencia a colisiones un 30 % mejorada.
Eficiencia operativa
Bomba autocebante estándar de 25–60 m³/h y sistema de dosificación con precisión de ±0,2% para repostaje rápido.
Carrete de manguera autorretráctil de 15 m y controles ergonómicos para dispensación de combustible en el lugar.
Personalización
Válvulas de carga inferior con especificaciones europeas opcionales, interfaces de recuperación de vapor y sensores anti-sobrellenado.
Variantes con volante a la derecha adaptadas a los mercados de Oriente Medio y África, compatibles con los estándares China VI/Euro VI.
Construcción/Minería: Equipado con bombas de alta resistencia y sistemas de neumáticos anti-reventón para terrenos difíciles.
Logística transfronteriza: Los modelos con volante a la derecha cumplen con los requisitos regulatorios del sudeste asiático y África..
Rentable: Eficiencia de combustible de 15L/100km y costos de mantenimiento un 20% menores que los de la competencia.
Certificación global: Cumple con los estándares GB7258, ADR y GCC para implementación mundial.
Modularidad: Integración rápida de dispensadores, capas de aislamiento o accesorios de seguridad adicionales
Estamos ubicados en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China.
Le damos la bienvenida a la fábrica para realizar la inspección. Puede volar al aeropuerto de Wuhan Tianhe y nuestra empresa organizará un vehículo especial para que lo recoja.
Sí. Contamos con un equipo profesional de I+D y podemos fabricar el producto exactamente según sus necesidades.
Podemos proporcionar diversas certificaciones asociadas, como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark y UE.
Se prefieren T/T y L/C.
