Descripción del Producto
Camión cisterna de petróleo 4 × 8 / Camión cisterna de repostaje de fueloil de servicio pesado /Camión cisterna de combustible en venta
El camión cisterna 4x8 está equipado con un motor Dragon, capaz de generar una potencia máxima de 300 CV, lo que le proporciona un rendimiento excepcional. Este motor de alta potencia permite afrontar con facilidad situaciones como carga completa, ascensos pronunciados y aceleraciones rápidas, garantizando un transporte eficiente.
El diseño del eje trasero en tándem mejora significativamente la capacidad de carga del vehículo, soportando fácilmente el peso del depósito de aceite y su contenido. La robusta estructura del chasis, junto con el sistema de suspensión y los amortiguadores, están meticulosamente calibrados para reducir las vibraciones y los baches durante la conducción, mejorando así la estabilidad y el confort.
Camión cisterna de petróleo 4 × 8 / Camión cisterna de repostaje de fueloil de servicio pesado /Camión cisterna de combustible en venta
Parámetros del producto
| Marca de camiones | DONGFENG Tianlong | Velocidad máxima | 80 km/h |
| Capacidad | 30000L | Conduciendo | Volante a la izquierda o volante a la derecha |
| dimensión general | 11900×2530×3880mm | Norma de emisión | Euro 2/3/4/5/6 |
| distancia entre ejes | 1995+4500+1350mm | Solicitud | Transporte diésel |
| Motor | 350 CV | Origen | Hubei, China |
| tipo de transmisión | 8X4 | Color | Personalizado |
| Neumático | 295/80R22.5 18PR | Transporte | Buque Ro-Ro/Granelero/Cubierta de autobuses |
Estructura del tanque18:
Material: Ligeroaleación de aluminio construcción, que garantiza la resistencia a la corrosión y reduce el peso en vacío.
Capacidad: Ajustable hasta 36 m³ (varía según el modelo), compatible con diésel, gasolina y queroseno.
SeguridadEquipado con válvulas a prueba de fugas, revestimientos resistentes al fuego y sistemas de conexión a tierra antiestáticos.
Certificaciones: Se reúne GB3847-2005yGB17691-2005normas para el transporte de materiales peligrosos
Seguridad Operacional:
Protección trasera reforzada contra empotramiento y sistemas de frenado ABS/EBD.
Válvulas antiexplosivas opcionales y monitorización del nivel de combustible en tiempo real.
Eficiencia: Alta relación potencia-peso con una velocidad máxima de90 km/h, ideal para logística de larga distancia
DurabilidadDiseño de chasis robusto y neumáticos 12R22.5 de alta resistencia (índice de 18PR) para terrenos accidentados
VersatilidadAdecuado para la distribución de combustible a granel, el repostaje industrial y las operaciones interregionales.
Mejoras opcionales
Telemática avanzada (seguimiento GPS, sensores de temperatura del combustible).
Compartimentos adicionales para el transporte de combustible múltiple.
Ventajas clave:
✅Alta carga útilCapacidad de hasta 19,6 toneladas para un transporte a granel rentable
✅Cumplimiento de las normas de emisionesEl motor VI de China reduce el impacto ambiental
✅Preparación globalLa configuración LHD se ajusta a los estándares logísticos internacionales.
Camión cisterna de petróleo 4 × 8 / Camión cisterna de repostaje de fueloil de servicio pesado /Camión cisterna de combustible en venta
Productodetalles


Perfil de la empresa
Camión cisterna de petróleo 4 × 8 / Camión cisterna de repostaje de fueloil de servicio pesado /Camión cisterna de combustible en venta



Visitas de clientes
Venta al por mayor de camiones cisterna de petróleo 4 × 8

Embalaje y envío

Normalmente utilizamos transporte a granel, en plataformas planas, contenedores y buques Ro-Ro. Seleccionaremos la opción de transporte más rentable según la cantidad de productos.
Estamos ubicados en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China.
Le damos la bienvenida a la fábrica para realizar la inspección. Puede volar al aeropuerto de Wuhan Tianhe y nuestra empresa organizará un vehículo especial para que lo recoja.
Sí. Contamos con un equipo profesional de I+D y podemos fabricar el producto exactamente según sus necesidades.
Podemos proporcionar diversas certificaciones asociadas, como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark y UE.
Se prefieren T/T y L/C.