Introducción
Diseñado para la logística de última milla de la cadena de frío urbana, el camión refrigerado Changan Kuayue King combina dimensiones compactas con un rendimiento fiable. Su motor GDI de 1.6L y su espacio de carga optimizado lo hacen ideal para circular por calles estrechas de la ciudad, manteniendo un estricto control de temperatura para productos perecederos.
Especificaciones técnicas
Dimensiones: 4.680 × 1.600 × 2.510 mm (largo × ancho × alto)
Caja de carga: 2.510 × 1.460 × 1.550 mm (capacidad de ≈5,7 m³)
Tren motriz:
Motor: DAM16KR (122 CV/90 kW, cilindrada 1.597 cc)
Transmisión: manual de 5 velocidades
Chasis:
Distancia entre ejes: 2.700 mm
Neumáticos: 165 neumáticos de vacío (ruedas traseras simples)
Peso bruto: 2.840 kg
Características principales
Rendimiento urbano eficiente
Carrocería ultracompacta (1,6 m de ancho) para acceso a callejones
El motor de 122 HP ofrece un ahorro de combustible un 18 % mejor que el de la competencia.
Control de temperatura
Rango de refrigeración estándar de -15 °C a +20 °C
Aislamiento de espuma de poliuretano con conductividad térmica ≤0,028 W/(m·K)
Comodidad y seguridad del conductor
ABS estándar con EBD
Dirección asistida + cierre centralizado
Aire acondicionado y elevalunas eléctricos instalados de fábrica.
Aplicaciones de destino
Entrega de alimentos congelados (pizza, helado)
Distribución farmacéutica (vacunas)
Reposición diaria de comestibles/supermercado
Cumplimiento:Cumple con los estándares de emisiones de China VI con el sistema de postratamiento DOC+DPF.
Sobre nosotros
Marca de camiones | Changan | Velocidad máxima | 120 kilómetros por hora |
Capacidad de carga | 1290 kilogramos | Conduciendo | LHD o Rhd |
Dimensión total | 4680*1600*2510 mm | Norma de emisión | Euro 2/3/4/5/6 |
Distancia entre ejes | 2700 mm | Solicitud | transporte de alimentos |
Motor | 122 CV | Origen | Hubei, China |
tipo de unidad | 4×2 | Color | Personalizado |
Neumático | 165R14LT 8PR | Transporte | Buque Ro-Ro/Buque a granel/Cubierta de autobús |
camión refrigerado
[Configuración de la caja] La cabina se fabrica mediante una línea de producción de moldeo integrado con adsorción al vacío y adsorción hidráulica, con un sistema de unión de compuestos sándwich y un aislamiento que cumple con la norma nacional de nivel A. Los paneles de las paredes interior y exterior están hechos de fibra de vidrio de alta calidad, y la capa intermedia de aislamiento es de tablero de poliestireno extruido XPS o tablero de poliuretano PUR. El grosor del cuerpo de la caja es de 8 cm. Ofrece una rápida velocidad de enfriamiento y un buen aislamiento.
Estamos ubicados en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China.
Le damos la bienvenida a la fábrica para realizar la inspección. Puede volar al aeropuerto de Wuhan Tianhe y nuestra empresa organizará un vehículo especial para que lo recoja.
Sí. Contamos con un equipo profesional de I+D y podemos fabricar el producto exactamente según sus necesidades.
Podemos proporcionar diversas certificaciones asociadas, como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark y UE.
Se prefieren T/T y L/C.