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Camión refrigerado diésel Estos vehículos especializados están diseñados para transportar mercancías sensibles a la temperatura a largas distancias. Están equipados con potentes motores diésel que proporcionan la potencia necesaria para el funcionamiento de la unidad de refrigeración, garantizando que los productos perecederos se mantengan a temperaturas óptimas durante todo el trayecto. El sistema de refrigeración suele estar alimentado por el motor del camión, lo que garantiza un proceso de enfriamiento continuo y fiable.

1. Cuenta con una carrocería delantera puntiaguda y un diseño de ruedas traseras dobles, combinado con un bastidor recto de camiones livianos, lo que garantiza una excelente estabilidad del vehículo y capacidad de carga. 2. La parte delantera del vehículo presenta líneas elegantes. Adopta un diseño anticolisión de tres capas y una viga anticolisión estampada, lo que no solo garantiza la seguridad, sino que también brinda una sensación de pequeño tamaño y elegancia.

1. Refrigeración eficiente: Equipado con unidades de refrigeración profesionales, puede satisfacer los requisitos de baja temperatura en un corto período de tiempo, con un control de temperatura preciso para garantizar que los productos estén frescos como antes. 2. Gran capacidad de carga: el diseño de una sola rueda trasera optimiza la estructura de la carrocería, proporcionando una gran capacidad de carga, un transporte estable y un fácil manejo en diversas condiciones de la carretera. 3. Flexible y conveniente: con un cuerpo compacto y un manejo sensible, permite un paso suave en calles estrechas y puntos de entrega, lo que hace que los giros y el estacionamiento sean fáciles de manejar.

Un camión refrigerado se refiere a un vehículo de transporte de caja cerrada que se utiliza para mantener la temperatura de productos congelados o frescos. Está equipado con una unidad de refrigeración y compartimentos con aislamiento de poliuretano. Los camiones refrigerados se clasifican según el fabricante, la capacidad de carga del chasis y el tipo de vagón.

1. El camión refrigerado Shaanxi Auto DeLong L5000 es un modelo de transporte de cadena de frío con una longitud de compartimento de 6 metros. Puede equiparse con un motor Weichai de 245 o 220 caballos de fuerza, junto con una caja de cambios Fashite de ocho velocidades, lo que cumple con los altos requisitos de puntualidad del transporte de cadena de frío.

Las carrocerías de camiones refrigerados de nuestra empresa se fabrican utilizando una línea de producción de conformado integrado por adsorción hidráulica, con un rendimiento de aislamiento térmico que alcanza el estándar nacional de nivel A y un método de unión de paneles de poliuretano completamente cerrado.

1. El efecto de refrigeración es excelente. El compartimento adopta un diseño de aislamiento de puente roto para reducir la conducción de calor, y la tecnología de caja con unión de mortaja y espiga confiere a la estructura general del marco firme y duradera. El adhesivo de poliuretano de doble combinación, totalmente sellado, ofrece un efecto de aislamiento duradero. El grosor del panel aislante del compartimento es de hasta 8 cm, y las esquinas galvanizadas y los bordes de aleación de aluminio, entre otros, aíslan eficazmente la temperatura exterior. Puede elegir unidades de refrigeración de diferentes marcas y temperaturas, como las nacionales Hana y Kai Xue, e importadas como las estadounidenses Carrier y Cold King, con una temperatura mínima de -18 ℃ a -15 ℃. 2. Las dimensiones interiores prácticas del espacio de carga son de 2800 mm × 1550 mm × 1600 mm, con una capacidad de hasta 7 metros cúbicos, lo que permite el transporte refrigerado de mercancías pequeñas. El diseño convexo de la parte frontal inferior de la caja de carga mejora la utilización, y el diseño de una sola rueda en la parte trasera garantiza una capacidad de carga estable y aumenta la flexibilidad del vehículo.

El Micro Camión de Cercas Manual es una herramienta eficiente diseñada específicamente para operaciones agrícolas y forestales de precisión. Combina tecnología avanzada con un potente rendimiento mecánico, lo que permite maniobras flexibles en terrenos complejos y tareas precisas de instalación y mantenimiento de cercas. El vehículo está equipado con un avanzado sistema de navegación GPS y un sistema de control automatizado, lo que garantiza que el operador pueda completar con precisión el trazado y la fijación de la línea de cercado. Además, el Micro Camión de Cercas está equipado con diversos accesorios, como cortadores de alambre eléctricos, clavadoras automáticas, etc., lo que mejora considerablemente la eficiencia y la seguridad en el trabajo. Su robusta carrocería y el diseño duradero de sus neumáticos le permiten adaptarse a diversas condiciones climáticas adversas y terrenos complejos, lo que lo convierte en un asistente indispensable en los campos agrícolas y forestales.

1. Fuerte potencia, equipado con motor Isuzu 4KH1CN6LB, cilindrada 3.0L, potencia 88kW, aproximadamente 120 caballos de fuerza, torque 290N. m, también se puede equipar opcionalmente con motor de 140 caballos de fuerza, potencia de salida estable y fuerte, buena economía de combustible Equipado con una caja de cambios Isuzu MSB-5, ofrece cambios suaves y es fácil de operar. Algunos modelos ofrecen una caja de cambios myy de 6 velocidades, que se adapta a diversas condiciones de la carretera. 3. Cabina cómoda: Con un diseño de carrocería ancha, tiene capacidad para 3 personas y un interior espacioso. La cabina del conductor puede equiparse con pantalla LCD multimedia, radar de marcha atrás, imagen de marcha atrás, control de crucero y otras configuraciones opcionales de fábrica, lo que proporciona una experiencia de conducción cómoda y práctica.

1. El propósito de los camiones refrigerados es principalmente transportar alimentos o artículos que necesitan mantenerse frescos en un corto período de tiempo. 2. Los chasis de camiones refrigerados comunes incluyen principalmente FAW, Dongfeng, ISUZU, JMC, JAC y Foton. 3. Personalizado según los requisitos del cliente.