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Este camión volquete eléctrico representa el último logro tecnológico de HOWO en el campo de los vehículos comerciales de nuevas energías. Incorpora un avanzado sistema de propulsión eléctrica que no solo reduce significativamente el ruido de funcionamiento, sino que también logra cero emisiones, contribuyendo así a la protección del medio ambiente. El vehículo está equipado con una batería de alto rendimiento, de larga duración y capaz de satisfacer las necesidades operativas en diversas condiciones de trabajo complejas. Además, su diseño único de carrocería y la estructura optimizada de la caja de carga garantizan una capacidad de carga eficiente y una excelente estabilidad.

FOTON Ruiauo Grand King ES3EV 3.8m Semi-plano Camión volquete eléctrico: El "jugador duro" para la construcción urbana y el transporte de escoria. Como referente en el sector de los dumpers de nueva energía, el **Grand King ES3EV 4X2 Versión Doble Cilindro** redefine los estándares del transporte de escoria urbana con sus cuatro ventajas principales: "fuerte potencia, alta capacidad de carga, bajo consumo de energía y confort excepcional". ① Energía eléctrica pura para operaciones de servicio pesado Equipado con un potente motor Lvkong de 185 kW y una transmisión automática de 4 velocidades, ofrece un par máximo de 1000 N·m. En combinación con el **eje trasero de relación de transmisión amplia de 153** (opcional 1098/1153), supera con facilidad condiciones complejas como rampas y baches. Garantiza arranques suaves con cargas pesadas y una descarga más suave y rápida. La caja de carga semiplana de 3,8 m con elevación hidráulica de doble cilindro ofrece un amplio ángulo de elevación y una descarga sin residuos: se pueden descargar 20 metros cúbicos de escoria en 1 minuto, lo que aumenta la eficiencia en un 30 %. ② Batería Ningde para una autonomía sin preocupaciones Alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio de 140,95 kWh de CATL, alcanza una **autonomía completa de 180 km**, cubriendo todas las necesidades de transporte urbano (por ejemplo, viajes de ida y vuelta entre obras y vertederos). Admite una carga rápida de 1 hora (20 %-100 %), lo que permite realizar de 3 a 4 viajes de alta intensidad al día sin interrupciones. Gracias a un sistema inteligente de recuperación de energía, el consumo de energía es de tan solo 0,8 RMB por km, lo que reduce los costes de uso en un 60 % en comparación con los vehículos de combustible. ③ Distribución urbana específica con acceso sin restricciones La tracción 4x2 y la cabina semiplana de carrocería estrecha de 1880 mm tienen una distancia entre ejes de tan solo 3360 mm, lo que facilita los giros en U en callejones y obras. La nueva matrícula energética garantiza **acceso urbano las 24 horas**, eliminando las restricciones de tráfico. Con un diseño ligero (peso en vacío ≤4,5 toneladas) y una capacidad de carga conforme a la normativa de 3965 toneladas, cumple los requisitos para obtener una matrícula azul sin problemas de sobrepeso, lo que garantiza inspecciones anuales sin complicaciones. ④ Comodidad a nivel de automóvil: no más volcados extenuantes Características interiores mejoradas: entrada sin llave + arranque con un botón para salida inmediata; pantallas de doble enlace de 10.1 pulgadas + sistema de vehículo inteligente para una navegación clara y monitoreo de la presión de los neumáticos; asientos con amortiguación de bolsas de aire + apoyabrazos ajustables multidireccionales para reducir el dolor de espalda en caminos con baches; espejos retrovisores eléctricos automáticos con calefacción + cámara retrovisora ​​para una visibilidad clara en lluvia y nieve, mejorando la seguridad. ⑤ Ahorro de costos durante el ciclo de vida: reducción de la dimensionalidad del TCO El motor y la batería cuentan con una garantía extendida de 8 años/400.000 km, lo que elimina la necesidad de mantenimiento del motor y ahorra 20.000 RMB anuales en costos de mantenimiento. La batería CATL tiene una vida útil de más de 3.000 ciclos, con<20% degradation after 5 years, and its resale value exceeds that of fuel vehicles by 40%. Conclusión: De "humo negro" a "cero emisiones", el Grand King ES3EV no es solo una decisión política, sino una necesidad crítica para operaciones eficientes. La combinación perfecta de una plataforma semiplana de 3,8 m, un volquete de doble cilindro y un eje trasero de 153 hace que el transporte de escoria urbana sea más ecológico, rentable y digno: ¡así es como debería ser un nuevo volquete energético! (Nota: Los datos se basan en parámetros de anuncio y condiciones medidas; los detalles pueden variar según el vehículo).

Este camión volquete eléctrico puro avanzado combina alto rendimiento, respeto al medio ambiente y practicidad, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de tareas de construcción y transporte.

Rendimiento potente que permite afrontar sin esfuerzo condiciones de trabajo complejas El camión volquete eléctrico Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 de 5,8 metros con batería intercambiable está equipado con el motor síncrono de imanes permanentes Tebaijia TZ400XSTPG46, con una potencia nominal total de hasta 260 kW y una potencia máxima de 400 kW. Gracias a su potente potencia, el vehículo puede circular fácilmente por carreteras en condiciones complejas, como caminos fangosos en obras de construcción y pendientes pronunciadas en minas. Ofrece un rendimiento robusto, comparable al de los camiones volquete tradicionales de combustible, lo que garantiza la realización eficiente de las tareas de transporte. Ya sea subiendo pendientes con carga de tierra y piedras o conduciendo por caminos irregulares, mantiene un funcionamiento estable, garantizando el progreso de su proyecto. Alcance ultralargo que reduce los costos operativos Este vehículo está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de 350 kWh de CATL, que ofrece una autonomía CLTC de hasta 200 km. Para trayectos cortos dentro y alrededor de las ciudades, esta autonomía satisface plenamente las necesidades de la operación diaria. Además, gracias a la disociación del sistema de frenado de conducción basado en el sistema EBS, el vehículo prioriza el frenado eléctrico, y el frenado mecánico compensa cualquier déficit. La tasa de recuperación de energía de frenado del vehículo puede aumentarse hasta un 15-20%, lo que mejora aún más su autonomía. Además, gracias a la aplicación del sistema de calentamiento de la batería y el sistema de circulación de agua, el vehículo mantiene un excelente rendimiento de la batería en diversas temperaturas, lo que garantiza una autonomía estable. El modo de intercambio de batería reduce significativamente el tiempo de carga, tan conveniente como el repostaje, mejorando considerablemente la eficiencia operativa del vehículo y reduciendo los costos operativos. Respetuoso con el medio ambiente, acorde con las tendencias de la época Ante los cada vez más estrictos requisitos ambientales, este camión volquete eléctrico destaca por sus notables ventajas. Evita emisiones de escape, lo que reduce eficazmente la contaminación atmosférica urbana y contribuye a la mejora de la calidad del aire. Ya sea en obras de construcción en zonas urbanas o en zonas de operación densamente pobladas, elimina la contaminación por gases de escape, creando un ambiente más fresco para los residentes. Además, su ruido de funcionamiento es mucho menor que el de los camiones volquete tradicionales de combustible, minimizando la interferencia acústica con el entorno. Esta ventaja es especialmente notable en situaciones como la construcción nocturna, en total conformidad con las tendencias de desarrollo de la protección ambiental en la era moderna. Caja de carga extragrande, capacidad de carga excepcional El vehículo está equipado con una caja de carga autodescargable de 5,8 metros de largo, 2,3 metros de ancho y 1,5 metros de alto. Su gran volumen le permite cargar una gran cantidad de mercancías a la vez. Puede acomodar fácilmente residuos de construcción, arena y grava, movimiento de tierras, etc., lo que reduce el número de viajes de ida y vuelta y mejora la eficiencia del trabajo. La caja de carga está fabricada con acero de alta resistencia, lo que garantiza su robustez y durabilidad. Presenta una excelente resistencia al desgaste y a la deformación, manteniendo un buen rendimiento incluso con frecuentes operaciones de carga y descarga e impactos fuertes. Esto prolonga su vida útil y reduce los costos de mantenimiento. Seguro y confiable, garantizando la seguridad de conductores y pasajeros Todo el vehículo está diseñado y fabricado siguiendo estrictamente las normas de seguridad e incorpora diversas tecnologías de seguridad. El sistema de frenos neumáticos responde rápidamente y proporciona un frenado fiable, garantizando una conducción segura al permitir un frenado rápido en situaciones críticas. La cabina, construida con acero de alta resistencia, presenta una estructura robusta que proporciona un espacio seguro para la conducción y el desplazamiento tanto para conductores como para pasajeros. El vehículo está equipado con prácticas configuraciones como espejos retrovisores eléctricos, mandos a distancia y una gran pantalla a color en el panel de control central. Estas no solo facilitan la operación del conductor, sino que también permiten la monitorización en tiempo real del estado del vehículo, mejorando la seguridad al volante. Además, el diseño integrado de la caja de alto voltaje y el sistema de gestión de la batería permite la monitorización en tiempo real de la temperatura de las celdas y el estado de los conectores rápidos de alto voltaje, garantizando así la seguridad y la fiabilidad del vehículo durante su funcionamiento. Camión volquete eléctrico puro con batería intercambiable Camión volquete eléctrico puro con batería intercambiable Camión volquete eléctrico puro con batería intercambiable Camión volquete eléctrico puro con batería intercambiable

Camión volquete eléctrico de una sola fila Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m: rendimiento potente y durabilidad sin preocupaciones. Motor de alto par: Equipado con un motor de alto par con un par de hasta 1000 N·m y una potencia máxima de 185 kW (251 CV), combinado con una transmisión automática de dos velocidades. Es líder en potencia entre los vehículos de su mismo tonelaje en la industria, soportando fácilmente condiciones de trabajo de alta carga. Ofrece una gran potencia en ascensos y arranques, garantizando un funcionamiento eficiente incluso a plena carga. Baterías de gran capacidad: Disponemos de dos tipos de baterías CATL de gran capacidad, con capacidades de 89,13 kWh y 106,95 kWh, respectivamente. Su amplia autonomía de crucero alcanza los 220 kilómetros, satisfaciendo las necesidades diarias de transporte en trayectos urbanos cortos. Ambas baterías admiten carga rápida. La batería de 89,13 kWh se carga completamente en 1 hora y la de 106,95 kWh en 1,5 horas, lo que reduce significativamente el tiempo de espera y mejora la eficiencia del transporte. Camión volquete eléctrico de una sola fila Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m con excepcional capacidad de carga, robusto y confiable. Bastidor de alta resistencia: Adopta un bastidor de acero de doble capa de alta resistencia con una altura de sección de 215 mm, que proporciona al vehículo una estructura robusta. Su capacidad de carga es extremadamente robusta, capaz de soportar la presión de cargas pesadas, garantizando que el vehículo no se deforme ni se dañe durante el transporte intensivo a largo plazo. Ejes y suspensión de alta calidad: Combinado con un eje delantero de viga en I de 2,85 toneladas y un eje trasero modelo 1092, con una relación de transmisión de 6,833. La configuración de suspensión de ballestas "3 delanteras + 8+5 traseras" y la configuración de neumáticos "245/70R17.5" para todo el vehículo, desde los ejes hasta la suspensión y los neumáticos, garantiza la estabilidad y fiabilidad del vehículo durante el transporte pesado, brindando a los usuarios mayor confianza. Flexible y cómodo, navegando sin problemas por la ciudad Diseño compacto: La altura total del vehículo es inferior a 2100 mm, con una distancia entre ejes de 2850 mm y un radio de giro reducido, lo que le confiere una gran flexibilidad. Puede circular fácilmente por calles urbanas estrechas o entrar y salir de zonas con altura limitada, como garajes subterráneos, adaptándose a la complejidad del entorno urbano y ofreciendo comodidad para el transporte de ingeniería urbana. Accesible con licencia de conducir Clase C: Se puede conducir con una licencia de conducir Clase C, lo que reduce el requisito de entrada para los conductores. Esto permite que más personas participen en trabajos relacionados con el transporte, amplía la oferta de conductores y facilita la formación de equipos para las operaciones de transporte.

Camión volquete eléctrico puro Tianlong KC 8X4 de 6 m para vehículos comerciales Dongfeng (I) Rendimiento motor excepcional Este camión volquete está equipado con el motor síncrono de imanes permanentes TZ460XS-LKM3101, fabricado por Suzhou Lvkon. Tiene una potencia nominal de 270 kW (aproximadamente 367 HP) y una potencia máxima de hasta 450 kW (aproximadamente 612 HP), con un par máximo de 3100 N·m. Esta potente potencia le permite realizar diversas tareas de transporte pesado con facilidad. Ya sea conduciendo a alta velocidad en carreteras llanas o subiendo y superando obstáculos en terrenos complejos, demuestra un rendimiento dinámico excepcional. Su potencia es comparable a la de los camiones diésel tradicionales, y se caracteriza por una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta, lo que mejora eficazmente la eficiencia del transporte. ### (II) Sistema de Transmisión Eficiente Está acoplado a la transmisión AMT 4JS240 de 4 velocidades, fabricada por Lvkon Transmission. Esta transmisión se caracteriza por su alta eficiencia, que transfiere eficazmente la potencia del motor al eje motriz, reduciendo la pérdida de potencia. Además, su fácil manejo permite a los conductores realizar cambios de marcha frecuentes sin esfuerzo, reduciendo la fatiga al volante. El eje motriz utiliza el eje de reducción de cubo HD300 con una relación de reducción principal de 6,73. Este diseño de alta relación de reducción mejora aún más la capacidad de ascenso del vehículo y el rendimiento de arranque con carga pesada. La combinación de un motor de alta potencia, una transmisión 4AMT y un eje de reducción de cubo de alta relación de reducción forma un sistema de propulsión excepcional que proporciona un soporte de potencia fiable al vehículo durante el transporte pesado y en entornos de construcción hostiles, garantizando un funcionamiento estable y eficiente.