Camión volquete Shaanxi Automobile Delong M3000

Camión volquete Shaanxi Automobile Delong M3000

Los parámetros del producto del camión volquete Shaanxi Automobile Delong M3000 son los siguientes: - Está equipado con un motor Weichai WP10.350E62/WP10.400E62, con un tipo de motor de seis cilindros en línea, turboalimentado e intercooler. Tiene una gran cilindrada de 9,5 L y una potencia de 400. - El par máximo es de 1600 N·m. La caja de cambios es Fast 12JSD180TA. La forma de conducción es 6×4. El tamaño del bastidor es de 280×80×(8 + 5) mm. El tamaño total del vehículo es de 8995 mm de largo, 2550 mm de ancho y 3450 mm de alto. El tamaño de la caja de carga es de 5800/6200 mm de largo, 2300 mm de ancho y 1500/1800 mm de alto. La distancia entre ejes es de 3800 + 1350 mm. Las llantas son 12.00R20/12R22.5.

Ventajas clave del camión volquete Shaanxi Delong M3000:

1. Excelencia en la eficiencia del combustible

Con un diseño aerodinámico y un sistema inteligente de ahorro de combustible, el vehículo consume entre 2 y 3 litros menos de combustible cada 100 km que la competencia. Con un recorrido anual de 150 000 km, esto se traduce en un ahorro de entre 30 000 y 50 000 RMB en combustible.

2. Opciones de configuración personalizadas

Ofrece 8 configuraciones especializadas, incluidas Mining Edition y Urban Construction Edition, y admiten más de 20 elementos de personalización para satisfacer diversos requisitos operativos.

3. Red Integral de Servicios

• Cobertura nacional con más de 800 estaciones de servicio

• Tasa de disponibilidad de repuestos del 98%

La tasa de disponibilidad operativa supera el 98%

Aplicaciones ideales:

1. Operaciones mineras y transporte de materiales
   Optimizado para el transporte de minerales de alta intensidad con chasis reforzado y capacidad de carga mejorada.

2. Proyectos de movimiento de tierras a gran escala
   Diseñado para operaciones de excavación y relleno a granel con capacidad de pendiente superior (pendiente máxima del 35%).

3. Logística de puertos y terminales
   Solución de manejo de carga en contenedores con tiempos de descarga rápidos de 20 segundos.

4. Desarrollo de infraestructura
   Configuración de servicio pesado para la construcción de carreteras y puentes con capacidad de kilometraje anual.

Rendimiento clave:

• Autonomía operativa anual: 150.000-200.000 kilómetros

• Diseñado para sectores de transporte de carga pesada que requiere una durabilidad extrema

• Resistente y duraderoEl vehículo incorpora un bastidor de viga recta de acero de aleación baja en carbono de alta resistencia, optimizado mediante simulación CAE y sometido a pruebas de banco según las normas europeas. El límite elástico se incrementa en casi un 50 %, y la capacidad de carga, la estabilidad y la resistencia a la torsión son muy superiores a las de los modelos nacionales de la misma categoría. Soporta impactos y vibraciones en diversas condiciones de trabajo rigurosas.

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• Diseño ligeroAl adoptar un enfoque combinado de reducción de peso para el chasis y la estructura superior, el vehículo alcanza un peso propio inferior a 16 toneladas, cumpliendo a la vez con las exigencias de las condiciones de trabajo. Esto reduce eficazmente el peso propio del vehículo y mejora su capacidad de carga y el ahorro de combustible.