Vehículo de mantenimiento vial de reciclaje en caliente Kailifeng Dongfeng Tianjin

Características destacadas del vehículo de mantenimiento vial con regeneración térmica Kailifeng Dongfeng Tianjin I. Potencia de chasis potente y confiable El vehículo de mantenimiento vial de regeneración térmica Kailifeng Dongfeng Tianjin está equipado con el chasis Dongfeng Tianjin y un motor Cummins, generalmente con una potencia de 210 caballos o superior. Por ejemplo, el motor Cummins B6.2NS6B210 ofrece una gran potencia, con una potencia máxima de hasta 154 kW y un par máximo relativamente alto. Esto permite al vehículo afrontar diversas condiciones de trabajo con facilidad, ya sea conduciendo por carreteras llanas o subiendo montañas para llegar a las obras de mantenimiento vial. Con suficientes reservas de potencia, garantiza una llegada puntual y eficiente al área de trabajo. Además, el motor adopta tecnología avanzada y cumple con la norma de emisiones China VI, ofreciendo un excelente rendimiento ambiental, lo que permite una conducción fluida en la mayoría de las regiones del mundo. También ofrece un buen ahorro de combustible, lo que reduce eficazmente los costos operativos a largo plazo. Junto con una transmisión confiable, ofrece una alta eficiencia y cambios de marcha suaves. En conjunto con el motor, mejora aún más la potencia del vehículo y la estabilidad de conducción. II. Sistema de regeneración térmica preciso y eficiente Control preciso de la temperatura El vehículo está equipado con un avanzado dispositivo de regeneración térmica que controla con precisión la temperatura de calentamiento. Para diferentes tipos de pavimento asfáltico, la temperatura se puede ajustar a un rango ideal según sus características, con una precisión general de control de temperatura de hasta ±[X]℃. Esto garantiza que, durante el proceso de calentamiento y regeneración del asfalto, este se ablande lo suficiente para su reparación sin que se envejezca ni se deteriore por temperaturas excesivas, maximizando así la conservación de sus propiedades originales y garantizando la calidad del pavimento reparado. Calefacción eficiente Adopta tecnologías de calentamiento eficientes, como elementos calefactores de alta potencia y un diseño optimizado de la estructura de calentamiento, lo que resulta en un calentamiento rápido. Puede calentar los materiales del pavimento a la temperatura requerida en poco tiempo, acortando significativamente el tiempo de mantenimiento. Tomando como ejemplo la reparación de una zona específica de la calzada, en comparación con los métodos de mantenimiento tradicionales, el vehículo de mantenimiento vial de regeneración térmica Kailifeng Dongfeng Tianjin puede reducir el tiempo de calentamiento en un [X]%, mejorando notablemente la eficiencia del trabajo, acortando el tiempo de cierre de la carretera y minimizando el impacto en el tráfico. III. Manejo de materiales cómodo y flexible Aplicabilidad a múltiples materiales Puede utilizar directamente mezclas asfálticas de plantas mezcladoras, garantizando la precisión de la granulometría y la proporción asfalto-árido, lo que permite una mejor integración de las propiedades del material entre el pavimento reparado y el pavimento original. Al mismo tiempo, puede reciclar y reutilizar las mezclas asfálticas viejas recuperadas, lo que permite el reciclaje de recursos y reduce los costos de mantenimiento. Carga y descarga convenientes El silo de mezcla asfáltica está equipado con una puerta hidráulica de apertura y cierre, fácil de operar. Durante la carga, puede cargarse directamente desde la planta mezcladora de asfalto o mediante una cargadora, adaptándose a diferentes escenarios de trabajo y orígenes de material. Durante la descarga, la velocidad de descarga se controla mediante el tornillo sinfín, transportando con precisión la mezcla asfáltica a la superficie de la carretera que se va a reparar. Además, está especialmente diseñado con un calentador de aceite conductor de calor integrado, que evita eficazmente que la mezcla en el silo se enfríe y se arquee, garantizando una salida fluida del material. IV. Configuraciones auxiliares avanzadas e inteligentes Calefacción eléctrica opcional Para ahorrar aún más energía y adaptarse a las diferentes condiciones de trabajo, el vehículo puede equiparse opcionalmente con un sistema de calefacción eléctrica. Durante la calefacción de estacionamiento o durante la noche, se puede utilizar la red eléctrica para calentar el aceite conductor de calor y mantener calientes los materiales del silo, evitando así el uso de la energía generada por el motor del vehículo y reduciendo eficazmente el consumo de energía y los costes operativos. Canal de descarga oscilante El dispositivo opcional de descarga oscilante tiene un ángulo de giro de hasta ±90° y un radio de giro de 350 mm. Este diseño facilita enormemente la pavimentación durante la construcción, permitiendo una colocación flexible y uniforme de mezclas asfálticas sobre baches o áreas de reparación con formas complejas, mejorando así la precisión y la eficiencia de la construcción. Interfaces de operación completas Está equipado con una gama completa de equipos auxiliares, lo que permite una eficiente reparación de baches. Además, el vehículo cuenta con las interfaces de alimentación necesarias, lo que facilita la conexión de diversos dispositivos auxiliares, como pequeñas máquinas de compactación, para satisfacer diversas necesidades de mantenimiento vial. Además, el dispositivo de elevación de equipos auxiliares permite ahorrar mano de obra, reducir la intensidad del trabajo y mejorar la comodidad general de la operación.