Camión de bomberos de espuma Kailifeng Dongfeng Caput de 5 metros cúbicos
Volumen práctico y extinción precisa de incendios.
Enfrentando diversas situaciones de incendio en áreas urbanas y rurales, los camiones de bomberos necesitan estar "bien - provistos de munición" y "precisos al golpear." La capacidad de transporte de líquido de este camión de bomberos de espuma CAPTAIN alcanza los 5 metros cúbicos (3,5 metros cúbicos de agua + 1,5 metros cúbicos de espuma). 3,5 metros cúbicos de agua pueden satisfacer las necesidades de enfriamiento continuo de fábricas pequeñas y medianas, y 1,5 metros cúbicos de espuma pueden cubrir un incendio de petróleo inicial de 300 metros cuadrados. La proporción es adecuada para las características de escala de los incendios urbanos y rurales. El tanque de agua está hecho de placas de acero al carbono de alta calidad con una placa inferior de 4 mm, placas laterales de 3 mm y placas de sellado. El tratamiento anticorrosión interno garantiza una calidad de agua limpia. El tanque de espuma está hecho de acero inoxidable con una placa inferior de 4 mm, placas laterales de 3 mm y placas de sellado. Su resistencia a la corrosión asegura que el líquido de espuma no se deteriore durante el almacenamiento a largo plazo.
El sistema central de extinción de incendios de este vehículo es práctico y eficiente. Utiliza una bomba contra incendios de presión normal CB10/30 con un caudal nominal de 30 L/s a 1,0 MPa, que suministra 1,8 toneladas de agente extintor por minuto. Con un tiempo de cebado de ≤ 35 s, puede responder rápidamente a una situación de incendio inicial.
El alcance del monitor de incendios PL8/24 es de ≥ 55 metros en agua y de ≥ 42 metros en espuma. Un alcance de 55 metros es suficiente para cubrir el foco de incendio de un edificio de 18 plantas o un almacén de gran tamaño. Con un ángulo de pulverización horizontal de 360° y una inclinación de 35° a 70°, y equipado con un mezclador dosificador de espuma con bomba de anillo PH64, puede realizar tareas con precisión, ya sea extinguir incendios de sólidos con agua o sofocar incendios de aceite con espuma.
Chasis flexible y potencia potente
Las carreteras urbanas y rurales suelen tener diferentes anchos, lo que exige mayor movilidad para los camiones de bomberos. Este vehículo está equipado con un chasis Dongfeng Duolika National VI, tracción 4x2, una distancia entre ejes de 3800 mm y una carrocería compacta de 7000 x 2230 x 3030 mm. Puede transitar fácilmente por carreteras rurales estrechas y realizar giros flexibles en los pasos de camiones de zonas industriales. La potencia nominal del motor es de 121 kW (aproximadamente 164 caballos de fuerza) y la velocidad máxima es de 103 km/h. Incluso con una carga completa de 5 metros cúbicos de líquido, mantiene una gran potencia, lo que garantiza una llegada rápida desde las estaciones de bomberos urbanas hasta los incendios rurales.
El diseño de la cabina equilibra practicidad y comodidad: presenta una estructura de doble fila, con cuatro puertas y frontal plano. La disposición consiste en 3 personas en la primera fila (incluido el conductor) y 3 personas en la última, lo que permite que un equipo de combate de 6 personas se despliegue simultáneamente. Opcionalmente, se pueden instalar tres soportes para respiradores en la última fila, manteniendo el equipo listo junto con el personal. La sirena de 100 W, el interruptor de control de la toma de fuerza, etc., están ubicados centralmente en el área de conducción, a fácil acceso. La toma de fuerza tipo sándwich de potencia completa está controlada por una válvula solenoide, con un diseño de refrigeración por agua forzada y lubricación por salpicadura. Puede generar potencia de manera estable incluso durante el funcionamiento continuo, garantizando que las operaciones de extinción de incendios se realicen sin interrupciones.
Operación conveniente y diseño científico.
Las escenas de rescate urbanas y rurales a menudo carecen de un entorno de mando profesional, y la facilidad de operación determina directamente la eficiencia del rescate. El sistema eléctrico del vehículo puede considerarse como una estación de iluminación móvil: la fila de luces LED de advertencia de 1,6 metros de largo en la parte superior de la cabina tiene una gran penetración, el reflector de 360 grados con control remoto en la parte superior trasera puede iluminar la escena del incendio nocturno, y los dos juegos de luces estroboscópicas y luces laterales a ambos lados garantizan la seguridad de conducción y la visibilidad operativa en condiciones de carretera complejas.
La caja de equipo adopta una estructura de marco de acero de sección de alta calidad + placa de ajedrez de aleación de aluminio oxidado. Hay una puerta de persiana enrollable de aleación de aluminio en cada uno de los lados izquierdo y derecho de la caja frontal y la sala de bombas trasera. Es ligero y silencioso, y puede abrirse estando de pie en el suelo. La disposición del equipo sigue estrictamente el principio "retrievable dentro de dos acciones": equipos de uso común, como tuberías de succión y mangueras contra incendios, están dispuestos de acuerdo con la lógica de combate. Con los soportes ergonómicos, los bomberos pueden recuperarlos rápidamente sin escalada adicional. La tubería de acero sin costura conecta varios componentes mediante bridas. La tubería para la salida de agua del tanque y la tubería para la entrada de agua externa están diseñadas para adaptarse a las interfaces comunes de fuentes de agua en áreas urbanas y rurales, lo que garantiza un suministro de agua fluido y eficiente en todo momento.
Estamos ubicados en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China.
Le damos la bienvenida a la fábrica para realizar la inspección. Puede volar al aeropuerto de Wuhan Tianhe y nuestra empresa organizará un vehículo especial para que lo recoja.
Sí. Contamos con un equipo profesional de I+D y podemos fabricar el producto exactamente según sus necesidades.
Podemos proporcionar diversas certificaciones asociadas, como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark y UE.
Se prefieren T/T y L/C.
