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Camión de bomberos de espuma Kailifeng Isuzu 600P de 2 metros cúbicos, ¡construyendo una sólida línea de rescate con equipo profesional!

2025-07-14

Equipos contra incendios de alta eficiencia

En el rescate contra incendios, la velocidad y el alcance suelen ser la clave del éxito. El camión de bomberos de espuma Kailifeng Isuzu 600P está equipado con una bomba contra incendios CB10/30 y un monitor de incendios de doble propósito PL8/24, que forman un sistema central de extinción de incendios capaz de controlar incendios de corto y largo alcance.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Como el corazón de un camión de bomberos, el rendimiento de la bomba contra incendios afecta directamente la eficiencia de extinción. La bomba contra incendios CB10/30 de este vehículo tiene un caudal nominal de 30 L/s a 1,0 MPa, lo que permite suministrar una gran cantidad de agente extintor en poco tiempo para satisfacer las necesidades de extinción de incendios de alta intensidad. La bomba de vacío de pistón que incorpora tiene un tiempo de cebado de ≤35 s, lo que garantiza un rápido suministro de agua incluso en condiciones complejas, ahorrando así un tiempo valioso para las operaciones de extinción.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

El monitor de incendios de doble propósito PL8/24, compatible con el sistema, también ofrece un excelente rendimiento. Su caudal nominal es de 24 L/s a 0,8 MPa, con un alcance de ≥55 m en agua y ≥42 m en espuma. Puede suprimir incendios a larga distancia con precisión y cubrir incendios de petróleo con espuma. Su ángulo de rotación horizontal de 360° y su ángulo de rotación vertical de -35° a 70° garantizan un alcance de pulverización sin obstrucciones, lo que aumenta la flexibilidad en la extinción de incendios. Además, el dosificador de espuma con bomba de anillo PH64 puede ajustar la proporción de mezcla del 3% al 6%, garantizando una mezcla óptima del líquido de espuma y el agua, optimizando la alta eficiencia en la extinción de incendios con espuma y ofreciendo soluciones profesionales para incendios especiales como los de petróleo. Desde el cuerpo de la bomba hasta la boca del cañón, la determinación de cada parámetro es la práctica definitiva del principio de rescate de extinguir incendios de manera temprana, extinguir incendios pequeños y extinguir incendios en la etapa inicial.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Diseño de soporte de carga confiable

El tanque de agua está fabricado con placas de acero al carbono de alta calidad. El espesor de la placa inferior es de 4 mm, el de las placas laterales y de sellado es de 3 mm, y el de la placa superior es de acero al carbono con patrón de 3 mm. Esta combinación de espesores es la solución óptima tras la prueba de carga del equipo: no solo garantiza una carga de agua estable, sino que también evita que el peso excesivo de la carrocería afecte su movilidad. El tanque de espuma está fabricado con placas de acero inoxidable de alta calidad, con una placa inferior de 4 mm, placas laterales y de sellado de 3 mm, y una placa superior de acero inoxidable con patrón de 3 mm. Considerando que el almacenamiento prolongado de agua puede causar corrosión, el interior del tanque ha sido tratado especialmente con medidas anticorrosivas. La tasa de corrosión es muy inferior al estándar de la industria, lo que garantiza que el agua clara fluya sin problemas incluso después de años de uso.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

El tanque está construido con una estructura de chapa de acero soldada, con placas antisalpicaduras en su interior, lo que reduce el movimiento del líquido durante la conducción y mejora la estabilidad. Además, está equipado con dos tapas de registro (con dispositivos de cierre y apertura rápidos), dos indicadores de nivel de líquido, dos salidas de aguas residuales controladas por válvulas manuales, un puerto de ventilación y un dispositivo de rebose para satisfacer las necesidades diarias de uso y mantenimiento.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Chasis práctico y control cómodo.

El vehículo está equipado con un chasis Isuzu 600P National VI, tracción 4x2, una distancia entre ejes de 3815 mm y una masa total máxima de 6800 kg, lo que le proporciona un soporte fiable para su funcionamiento. El motor tiene una potencia nominal de 88 kW, una velocidad máxima de hasta 115 km/h y una gran potencia, lo que le permite responder rápidamente a las órdenes de rescate y llegar puntualmente al lugar del incendio.

La cabina tiene una estructura de doble fila, cuatro puertas y techo plano. La fila delantera tiene capacidad para dos personas (incluido el conductor) y la trasera para tres, lo que satisface las necesidades de un equipo de combate de cinco personas. Los asientos traseros también pueden equiparse opcionalmente con tres soportes para equipos de respiración, lo que facilita el transporte de equipo de emergencia. Además del equipamiento original del vehículo, se instalan una sirena de 100 W, un interruptor de control de la toma de fuerza y una caja de control de luces de advertencia. Los componentes operativos están centralizados, lo que facilita al conductor una rápida intervención en caso de emergencia.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine

Configuración humanizada

En cuanto al almacenamiento y la recuperación de equipo, el vehículo cumple plenamente con las exigencias reales del combate. El armazón de la caja de equipo está fabricado con acero perfilado de alta calidad, y la placa de cubierta adopta una estructura de placa estampada de aleación de aluminio oxidado. El armazón de acero está soldado, lo que lo hace robusto y duradero. Se utilizan persianas enrollables de aleación de aluminio en los lados izquierdo y derecho de la caja de equipo delantera y en los lados traseros izquierdo y derecho de la sala de bombas trasera. Son ligeras, fiables, silenciosas y facilitan la rápida recuperación del equipo.

El sistema eléctrico está bien configurado. Una luz de advertencia LED roja de lujo de 1,2 metros de largo se encuentra en la parte superior de la cabina. En la parte superior trasera del vehículo, se instala un reflector LED giratorio de 360 grados con control remoto. Hay dos luces rojas intermitentes y dos luces laterales a cada lado, sobre el vehículo. En la parte inferior, se instalan luces de posición de seguridad y catadióptricos laterales (tipo combinado). Las luces de posición traseras, los intermitentes y otras luces están completas. Además, se instalan luces de posición tanto en la caja de equipos como en la sala de bombas. Cumple con las disposiciones de GB4785, lo que garantiza la seguridad operativa y una visión clara en diversos entornos.

Kailifeng Isuzu 2-cubic-meter 600P Foam Fire Engine