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El camión volquete Dongfeng Dolika D7 4x2 está diseñado para satisfacer las rigurosas exigencias de la gestión de residuos y el transporte de materiales. Construido sobre la probada plataforma de vehículos comerciales de Dongfeng, este camión volquete 4x2 integra tecnología de vanguardia con un rendimiento de alta resistencia, ofreciendo un equilibrio perfecto entre potencia, durabilidad y economía operativa.

Dumper de orugas para plantaciones de aceite de palma Este camión volquete sobre orugas para aceite de palma le ayuda a transportar palma aceitera, coco, durián y plátano en su plantación para la cosecha en campo. Excelente rendimiento.

1. Diseño de tracción en las cuatro ruedas, ideal para operaciones en túneles de tamaño mediano, con giros flexibles y radios de giro reducidos. 2. El bastidor y el chasis son modulares, lo que proporciona una buena amortiguación del vehículo; la cabina cerrada es más segura y cómoda; toda la carrocería del vehículo está fabricada con una estructura metálica de alta resistencia y seguridad.

1. Potente motor diésel Q23 de 95 CV, con una potencia de hasta 70 kW y un par máximo de hasta 240 Nm, que ofrece un gran rendimiento. Combinado con una transmisión Mengwo 5G28 y una caja de cambios secundaria, ofrece alta fiabilidad y un funcionamiento suave. En marchas bajas, aumenta el par y ofrece un mejor rendimiento en subidas, arranques y salidas de emergencia.

Esta autocaravana Clase C tiene capacidad para 6 personas. En cuanto a su sistema de propulsión, está equipada con un motor diésel de 5.2T, transmisión automática, un tanque de combustible de 190 L y una potencia máxima de 139 kW. Su conducción es muy suave y satisface las necesidades de viaje de una autocaravana de estas dimensiones.

Camiones con pluma articulada: Estos camiones ofrecen un alto grado de maniobrabilidad. La pluma puede moverse hacia arriba, hacia abajo y de lado a lado, lo que permite a los trabajadores acceder a zonas de difícil acceso. Camiones con pluma telescópica: Estos camiones se destacan por alcanzar alturas verticales. La pluma se extiende telescópicamente, lo que proporciona un mayor alcance vertical que los modelos articulados.

Esta autocaravana ligera es excelente en términos de espacio, potencia y comodidad, lo que la hace adecuada para viajes de larga distancia con una familia de cuatro. Su precio también es bastante atractivo, ofreciendo una excelente relación calidad-precio como opción de autocaravana. Autocaravana RV

Vehículo amortiguador anticolisión Kailifeng Dongfeng Huashen KL6 ① Distancia entre ejes de 3950 mm, equipada con bolsa de amortiguación anticolisión de 100 K ② Diseño modular, estructura de tubería curva en forma de arco, la doble absorción de energía es más segura ③ El vehículo amortiguador anticolisión puede absorber la energía del impacto de un vehículo con un peso de 2 toneladas y una velocidad de 100 kilómetros por hora, y construir una barrera de seguridad con calidad de precisión.

Vehículo anticolisión KLF DFAC D9 ●Resistencia al impacto del amortiguador de choque: 2t-100km/h ●Apariencia estructural: El amortiguador de impactos adopta un rectángulo integrado con un marco guía. ●Material estructural: La carcasa exterior está hecha de una placa de aluminio de grado aeroespacial y el medio está relleno con una película de aleación de aluminio en forma de panal, que absorbe rápidamente la energía de las colisiones a alta velocidad.

El módulo de amortiguación de impactos y absorción de energía adopta el paquete de choque Mannixi 100K, que ha pasado la certificación del Centro Nacional de Pruebas para pruebas de choque. Certificación de prueba de choque del Centro Nacional de Pruebas. Puede absorber 2 toneladas de energía de impacto a una velocidad de 100 km/h. El amortiguador interno está relleno con material de amortiguación de grado aeroespacial. En caso de una colisión trasera accidental, el material se comprime y deforma para absorber la energía. Tanto la parte superior como la inferior del amortiguador cuentan con una estructura de tubo curvo metálico. En caso de colisión, el tubo curvo absorbe primero la enorme energía inicial. Cuando esta supera la deformación del tubo de aluminio, la estructura de material de amortiguación se deforma y absorbe la energía.