| Nombre de marca | DFAC | Emisión | EURO 2/3/4/5/6 |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm) | 7800*2550*3950 | Color | Solicitud del cliente |
| Motor | YCY30165-60/YCY30170-60 | Cilindrada del motor (ml) | 2970 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3950 | Velocidad máxima (km/h) | 88 |
| Caballo de fuerza | 165/170 CV | Neumático | 9.00R20 16PR |
| Peso en vacío (kg) | 11970 | Combustible | Vehículo diésel |
| Nivel de amortiguación de impactos | 2000 kg-100 km/h | Especificación | 100 mil |
El módulo de amortiguación de impactos y absorción de energía adopta el paquete de choque Mannixi 100K, que ha pasado la certificación del Centro Nacional de Pruebas para pruebas de choque.
Certificación de pruebas de choque del Centro Nacional de Pruebas. Puede absorber 2 toneladas de energía de impacto a una velocidad de 100 km/h. El amortiguador interno está relleno con material de amortiguación de grado aeroespacial. En caso de una colisión trasera accidental, el material se comprime y deforma para absorber la energía. Tanto la parte superior como la inferior del amortiguador cuentan con una estructura de tubo curvo metálico. En caso de colisión, el tubo curvo absorbe primero la enorme energía inicial. Cuando esta supera la deformación del tubo de aluminio, la estructura de material de amortiguación se deforma y absorbe la energía.
Desarrollado por Hubei Kaili Special Automobile Co., Ltd.(filial de Kaili Automobile Group), el Dongfeng KL6 establece un nuevo estándar en la industria para la protección de equipos y personal de mantenimiento vial en zonas de trabajo temporales. Combinando tecnología de absorción de energía de vanguardia con durabilidad de nivel militar, este vehículo garantiza un flujo de tráfico ininterrumpido, priorizando la seguridad humana.
Cumplimiento de MASH 2016: Probado rigurosamente según los estándares de seguridad federales para garantizar la integridad estructural y la mitigación de riesgos.
Sistema de búfer Manlichi 70K: Certificado a nivel nacional para absorber impactos de Vehículos de 2 toneladas a 70 km/h (43,5 mph), con eficacia comprobada en el mundo real.
Estudio de caso: Se protegió a un conductor de camión de 6 toneladas que viajaba a 110 km/h en Jiangsu Taizhou sin sufrir lesiones.
Defensa multicapa:
Capa exterior: paneles de aleación de aluminio de grado aeroespacial
Núcleo energético: zona de aplastamiento en forma de panal de aluminio con deformación controlada
Marco estructural: Vigas de soporte de aluminio reforzadas en forma de arco
Inteligencia hidráulica: El módulo de búfer automatizado realiza transiciones sin problemas entre:
Modo de trabajo horizontal (Protección de 360°)
Modo de viaje vertical (altura compacta de 2,92 m para movilidad)
Sistema de alerta dinámica: Las matrices LED de más de 2100 lúmenes muestran alertas configurables:
🚧 "Carril izquierdo/derecho cerradod"
⚠️ "Mantén una distancia seguraddhhh
🚫 "Sin entrada"
Plataforma de utilidad versátil: Bahía de carga con estructura de acero (5,98 mx 2,05 m) con diseño de acceso rápido para herramientas/equipos de emergencia.
✅ ROI que salva vidas: Prevenir accidentes laborales y costos de responsabilidad civil
✅ Disponibilidad 24/7: Construcción resistente a la intemperie para todos los entornos.
✅ Integración inteligente: Compatible con sistemas de gestión de tráfico IoT
✅ Bajo mantenimiento: Los materiales resistentes a la corrosión reducen los costos del ciclo de vida
Vehículo amortiguador para evitar colisiones
Vehículo amortiguador para evitar colisiones
Estamos ubicados en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China.
Le damos la bienvenida a la fábrica para realizar la inspección. Puede volar al aeropuerto de Wuhan Tianhe y nuestra empresa organizará un vehículo especial para que lo recoja.
Sí. Contamos con un equipo profesional de I+D y podemos fabricar el producto exactamente según sus necesidades.
Podemos proporcionar diversas certificaciones asociadas, como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark y UE.
Se prefieren T/T y L/C.
